2018年10月20日9时18分，我国自行设计研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，在湖北荆门成功进行了水上首飞，验证了飞机在水面起飞和降落的性能，我公司作为项目参研单位受邀参加了此次水上首飞仪式。我公司曾在AG600飞机研制过程中参与了飞机电网试验系统的建设，并与研制单位共同完成了部分电网试验。

AG600是中国为满足森林灭火和水上救援的需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，AG600兼顾改装成海洋环境监测和保护等用途的可能性和灵活性。

飞机采用悬臂式上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨六发动机，最大起飞重量53.5吨，载重量大、航程远、续航时间长。 

AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降。可在水源与火场之间多次往返投水灭火，20秒内可一次汲水12吨；可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，一次能救助50名海上遇险人员。 

AG600坚持自主创新，以国内供应商配套为主，全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品。飞机设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权，是创新型国家建设的标志性工程之一。

作为我国大飞机“三兄弟”之一的大型水陆两栖飞机AG600，承载着国家和民族的使命。AG600飞机的陆上、水上成功首飞，对增强我国综合国力，树立民族自信心和自豪感具有重要意义。